Pentru a fi un motociclist adevarat uita de toate sfaturile primite de la batrani si citeste aceste randuri!

Noi iti vom explica cum sa ajungi biker adevarat si plin de talent urmand cativa pasi simpli. Uita de regulile auzite de la prieteni sau gasite pe Google si Facebook pentru ca nu te vor face biker adevarat.

Tot ce iti trebuie este aici:

• Nu te poti numi biker daca nu ai motor peste 1000cc, nu conteaza daca nu ai permis de A sau bani decat de un amarat de SRAD sau Fireblade, daca motorul tau nu are macar 1000cc nu esti motociclist adevarat. Ai doi rinichi si te plangi ca nu ai bani?! Pffff esti o pasarica! Orice biker cu talent trebuie sa aibe un motor mare si neaparat cat mai galagios.
• Echipeaza-te! Uita de prostii de genul geaca de piele, echipament moto sau incaltari, alea sunt pentru fetitele care merg pe scooter. Mai bine i-ati o bandana (neaparat legata de mana sau pusa in buzunarul de la spate cat sa fluture), niste adidasi de panza si pe Hessus cu tine. Asta o sa spuna ca nu iti este frica de nimic si ca oricum ai skill suficient cat sa treci peste bazaconii care oricum nu se intampla unui motociclist consacrat.
• Fii American! Nu putem sublinia asta indeajuns, daca nu ai macar trei badge-uri, inele, insigne sau stegulete cu SUA, esti praf si nu vei ajunge in topul motociclistilor adevarati. Noi iubim libertatea frate, iar daca nu ai aceste trei referinte catre America inseamna ca esti fan PSD.
• Cine saluta in trafic e praf, pe bune acuma stim cu totii ca intr-o comunitate mica cum suntem noi, sa saluti deja nu mai este la moda si pe bune acuma, un biker adevarat sta in trend.
• Motociclistul perfect se va face vazut in trafic, iar asta nu inseamna sa mearga in afara unghiurilor moarte ale masinilor sau sa aiba farul aprins in permanenta. Asta fac prefacutii si invidiosii. Un rider desavarsit va merge intotdeuna cu viteza si motorul turat pentru ca este important sa il auzi de la 2 statii de tramvai. Saracilor le place sa vada un biker talentat pe o roata sau facand slalom printre masini, vor lua aminte si iti vor acorda mai multa atentie pe viitor.
• Oglinda masinii-ghinionul prostului, altercatiile din trafic sunt cele mai misto si iti vor aduce trese pe tricou. Daca un conservar nu te-a vazut inseamna ca este un frustrat, sparge-i oglinda la semafor si pleaca, nu de alta dar nu ai tu timp de toti fraierii din trafic.

Tine cont de aceste reguli si vei primi respect, pentru ca nu-i asa? Respectul se castiga, nu se cere! Nu trebuie sa te lasi mintit de catre legislatie sau regulile de bun simt demult demodate. Respectul il castigi singur fiind cat mai badboy.

Articolul este un pamflet, daca nu ti-ai dat seama deja si totusi vrei sa fi adevarat, nu urma nici un sfat de mai sus, ba mai mult, fa opusul, vorbeste cu un instructor sau cu un motociclist mai batran care iti poate explica ce poti face sa fii un motociclist care ajunge acasa intreg si nebatut.